FrontRunner Campingmöbel: Expander Stuhl & Unterbau-Edelstahltisch

Der FrontRunner Expander Campingstuhl schrumpft dank seiner patentierten 3-Stufen-Teleskop-Faltung auf exakt 1/16 seines aufgestellten Ausgangsvolumens. Zusammengelegt misst der Stuhl lediglich 61 mm in der Tiefe, 444 mm in der Breite und 417 mm in der Höhe. Durch diese extrem flache Koffer-Geometrie lässt er sich hochkant zwischen Euroboxen, hinter den Vordersitzen oder im doppelten Ladeboden verstauen – ganz ohne das sperrige Rohrformat klassischer Klappstühle.

Für die Unterbaumontage wird das FrontRunner Gleitschienen-Kit (TBRA016) von unten in die Nuten der Slimline II Plattformquerleisten geschraubt. Mittels M8 Nutensteinen werden die beidseitigen Führungsschienen fixiert. Der Pro Campingtisch wird anschließend von hinten oder der Seite horizontal eingeschoben. Ein federbelasteter Sicherheitsriegel verriegelt den Tisch formschlüssig und klapperfrei während der Fahrt.

Nein. Das Unterbautisch-Schienensystem ist speziell für harte Wellblechpisten (Corrugations) konstruiert. Die Führungsschienen sind mit hochdichten Dämpfungsgleitern ausgestattet, die den Tisch unter Vorspannung halten. Ein federnder Schnappriegel arretiert die Tischplatte mechanisch. Zur Diebstahlsicherung und redundanten Absicherung gegen unbeabsichtigtes Öffnen kann der Riegel mit einem handelsüblichen Vorhängeschloss gesichert werden.

Klassische Schirm-Faltstühle sind zwar günstig, blockieren aber durch ihr langes, rundes 100-cm-Rohrpackmaß wertvollen Kofferraum und haben oft instabile Kunststoffkreuzgelenke. Ultraleicht-Campingstühle (z. B. Helinox) sind sehr leicht (ca. 1 kg), besitzen jedoch eine tiefe Sitzposition (ca. 25–30 cm), sinken im Sand ein und eignen sich kaum zum Essen am Campingtisch. Der FrontRunner Expander bietet mit 400 mm normaler Esstisch-Sitzhöhe, 115 kg Tragkraft und rechteckigem 61-mm-Flachprofil den besten Kompromiss aus Stabilität und Packeffizienz.

Der FrontRunner Expander Stuhl ist für eine statische Maximalbelastung von 115 kg (253 lbs) zertifiziert. Sein pulverbeschichtetes Stahlrohrgestell federt auch unruhige Sitzbewegungen zuverlässig ab. Der Sitzbezug besteht aus abriebfestem 600D Ripstop-Polyester mit verstärkten Doppelstichnähten.

Für die Montage des Unterbautisches inklusive Gleitschienen ist ein Mindestabstand von 45 bis 50 mm zwischen der Unterkante der Slimline II Querleisten und dem höchsten Punkt des Fahrzeugdachs erforderlich. Bei flachen Montagen (z. B. Slimsport-Trägern oder extrem tief montierten Slimline II Fußkits ohne Dachwölbungsfreigabe) muss die Schienenhöhe vorab geprüft werden.